Le Nigeria vise un milliard de dollars de transferts de fonds mensuels de la diaspora

Note de la rédaction

TOP 10 — Bulletin d’information économique hebdomadaire

Bienvenue dans ce bulletin d’information économique hebdomadaire. Au sommaire aujourd’hui :

â—† La politique chinoise de droits de douane nuls ouvre de nouveaux corridors d’exportation pour le cacao ouest-africain.

â—† Toyota lance la production pilote de son pick-up Hilux de nouvelle génération.

â—† Le Cameroun lance une campagne de recouvrement fiscal.

â—† L’Afrique du Sud propose de porter ses réserves stratégiques de carburant à 81 jours.

Nous signalons également qu’Aliko Dangote a finalisé un placement privé d’actions de 2,5 milliards de dollars et que les exportations de noix de cajou de Côte d’Ivoire ont bondi de 51 %.

17 juillet 2026

Dix reportages. Cinq minutes.
Un regard plus clair sur l’Afrique d’aujourd’hui.

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1. Le Nigeria vise un milliard de dollars de transferts de fonds mensuels

La banque centrale du Nigeria prévoit que les transferts de fonds mensuels de la diaspora doubleront presque d'ici fin 2026, pour atteindre environ 1 milliard de dollars, contre environ 600 millions de dollars actuellement. Lors d'un événement à Lagos, le gouverneur de la banque centrale, Olayemi Cardoso, a attribué cette hausse anticipée à la stratégie de diversification de ses réserves, à ses partenariats avec les banques commerciales et à son dialogue direct avec les Nigérians de l'étranger afin de répondre à leurs préoccupations. Depuis sa prise de fonction à la tête de la banque centrale en 2023, les réserves de change brutes du Nigeria ont progressé de 63 % pour atteindre près de 52 milliards de dollars, tandis que les réserves nettes sont passées d'environ 3 milliards de dollars à plus de 40 milliards de dollars. Par ailleurs, le gouverneur, accompagné d'autres responsables politiques, se réunira la semaine prochaine pour fixer les taux d'intérêt, une décision qui, selon lui, dépendra des données économiques.

2. Toyota lance la production du nouveau Hilux en Afrique du Sud

Toyota Afrique du Sud a lancé la production pilote de son pick-up Hilux de nouvelle génération après avoir réalisé plus de 77 % d'un programme d'investissement de 634 millions de dollars dans son usine de Durban. Ce projet, dont la finalisation est prévue en juin 2027, comprend d'importantes améliorations de l'usine, l'intégration de la robotique de pointe, l'expansion des installations logistiques et la construction d'un nouveau centre de traitement des châssis conçu pour une production plus propre et plus efficace. Une fois pleinement opérationnelle, l'usine devrait produire environ 140 000 véhicules par an, destinés au marché intérieur et à l'exportation en Europe et en Afrique. Le pick-up repensé sera équipé de technologies de sécurité et d'aide à la conduite améliorées. L'entreprise a déclaré que cet investissement témoigne de la confiance à long terme de Toyota Motor Corporation en l'Afrique du Sud, malgré les défis croissants du secteur.

3. Forte hausse des exportations de noix de cajou de Côte d'Ivoire

La Côte d'Ivoire a exporté un volume record de 44 403 tonnes d'amandes de cajou entre janvier et mai 2026, soit une hausse de 51 % par rapport à l'année précédente, ce qui la place au deuxième rang mondial des exportateurs après le Vietnam. Cette croissance s'explique par le développement de la transformation locale, stimulé par des mesures incitatives gouvernementales telles que des primes à l'exportation, des exonérations fiscales et des restrictions temporaires sur les exportations de noix de cajou brutes, encourageant ainsi les transformateurs locaux à s'approvisionner davantage. L'industrie de transformation ivoirienne a connu une expansion considérable au cours de la dernière décennie, avec 37 usines en activité et une capacité de production totale de 830 000 tonnes. Cependant, les analystes du secteur soulignent qu'une grande partie de la valeur créée reste exportée, le Vietnam demeurant la principale destination des amandes semi-transformées, où sont réalisées la transformation finale et la commercialisation. Les experts estiment que, sans un financement plus important et une montée en gamme des transformateurs ouest-africains, la région risque de rester concentrée sur la transformation à faible marge, malgré l'augmentation des volumes d'exportation et des investissements industriels.

4. La raffinerie Dangote est sur le point de réaliser un placement privé de 2,5 milliards de dollars.

Aliko Dangote finalise un placement privé d'actions de 2,5 milliards de dollars pour Dangote Petroleum Refinery & Petrochemicals, une étape clé vers ce qui pourrait devenir la plus importante introduction en bourse (IPO) jamais réalisée en Afrique. L'opération valorise la raffinerie à environ 40 milliards de dollars et a suscité l'intérêt d'investisseurs pour près de 4 milliards de dollars, avec un fort soutien d'investisseurs institutionnels régionaux. Une introduction en bourse pourrait avoir lieu dès le mois d'août, permettant potentiellement de lever entre 1,5 et 2 milliards de dollars supplémentaires, avec un projet de cotation à la Bourse du Nigeria. La raffinerie, qui a démarré ses activités en 2024 avec une capacité de 650 000 barils par jour, a déjà réduit la dépendance du Nigeria aux importations de carburant et a récemment levé 750 millions de dollars de financement par emprunt. Ces nouveaux capitaux contribueront à financer une expansion visant à porter la capacité de raffinage à 1,4 million de barils par jour d'ici 2028.

5. Le Cameroun renforce la surveillance de l'exploitation minière aurifère

Le Cameroun a lancé une opération nationale visant à recouvrer environ 680 milliards de dollars d'impôts et de droits de douane impayés, liés à la production d'environ 17 millions de tonnes d'or. Cette initiative cible les exploitants miniers, notamment dans les régions de l'Est et de l'Adamaoua, où les autorités ont constaté des écarts entre la production déclarée et la production réelle, privant ainsi l'État de recettes importantes. Le gouvernement prévoit de renforcer le contrôle en instaurant des exigences minimales de livraison, en améliorant la surveillance tout au long du processus d'extraction et en renforçant la traçabilité de la production d'or. Selon les autorités, ces mesures visent à rétablir un meilleur contrôle sur le secteur minier du pays et à garantir une contribution plus significative de ce secteur au développement national. Cette campagne fait suite à des critiques persistantes selon lesquelles le secteur aurifère camerounais génère des recettes publiques bien inférieures à ce que ses ressources naturelles devraient permettre.

6. Les entreprises ivoiriennes défient les marques mondiales

Longtemps dominés par les multinationales, plusieurs marchés clés de la Côte d'Ivoire voient aujourd'hui des entreprises locales gagner du terrain. Petro Ivoire, fondée en 1994, est devenue le premier distributeur de carburants du pays, se classant troisième derrière TotalEnergies et Shell. L'entreprise a combiné une connaissance approfondie du marché local et une réactivité supérieure à celle de ses concurrents étrangers pour assurer sa croissance. Dans le secteur de la banque en ligne, Djamo a séduit plus de 2 millions de clients et 10 000 PME depuis son lancement en 2020. La start-up a dû surmonter le scepticisme des investisseurs quant au potentiel technologique de l'Afrique de l'Ouest francophone, en concevant des services adaptés aux jeunes consommateurs connectés. Parallèlement, le fabricant de cosmétiques Kaira Holding, parti d'un petit appartement à Abidjan, est devenu une marque présente dans 32 pays d'Afrique, d'Europe et du Moyen-Orient. Si les multinationales dominent encore largement le marché, ces entreprises démontrent que les entreprises africaines peuvent se développer en restant proches des marchés locaux, en agissant avec agilité et en développant leurs propres capacités de production.

7. L'Afrique du Sud propose d'accroître ses réserves stratégiques de carburant

L'Afrique du Sud propose le plus important renforcement de ses réserves stratégiques de carburant depuis la fin de l'apartheid afin de réduire sa vulnérabilité aux perturbations énergétiques mondiales. Ce projet prévoit que les entreprises publiques et privées de carburants constituent conjointement des stocks équivalents à 81 jours de consommation nationale. Autrefois autosuffisante en matière de raffinage, le pays a fermé deux grandes raffineries en 2022, le rendant dépendant des importations d'essence, de diesel et de kérosène. Ce plan intervient alors que la reprise des tensions entre les États-Unis et l'Iran perturbe le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz, voie de passage essentielle pour les importations de carburants en Afrique. Le projet, actuellement soumis à consultation publique, vise à relancer les infrastructures de stockage initialement développées dans les années 1970 et s'inscrit dans un effort plus large pour renforcer la sécurité énergétique à long terme face à l'incertitude croissante des approvisionnements mondiaux.

8. La suppression des droits de douane en Chine stimule le commerce du cacao africain

La suppression par la Chine des droits de douane sur les importations de produits africains ouvre de nouvelles perspectives à l'exportation pour la filière cacao d'Afrique de l'Ouest, incitant les producteurs à diversifier leurs débouchés au-delà des marchés européens traditionnels. La Côte d'Ivoire, le Ghana, le Nigeria et le Cameroun, qui représentent à eux seuls plus des deux tiers de la production mondiale de cacao, cherchent à développer leurs ventes de produits cacaotés transformés en Chine, où les droits de douane, pouvant atteindre 22 %, ont été supprimés. La Chine a déjà contribué au financement d'usines de transformation du cacao en Côte d'Ivoire et au Ghana, obtenant ainsi un accès préférentiel à des dérivés tels que le beurre et la poudre de cacao. Ce changement intervient dans un contexte de production difficile, la production ouest-africaine ayant chuté de près de 13 % en raison du vieillissement des cacaoyers et des aléas climatiques. Néanmoins, les acteurs du secteur estiment qu'une capacité de transformation accrue, une productivité améliorée et une demande asiatique croissante pourraient permettre aux producteurs africains d'obtenir de meilleurs revenus de la part du marché mondial du chocolat, tout en réduisant leur dépendance aux acheteurs européens traditionnels.

9. Le naira et le cedi subissent des pressions face au renforcement du dollar.

Les cambistes anticipent une pression persistante sur le cedi ghanéen, le naira nigérian et le shilling ougandais la semaine prochaine, tandis que le shilling kényan et le kwacha zambien resteront relativement stables. Le cedi ghanéen est fragilisé par une forte demande de dollars de la part des importateurs de pétrole, une récente adjudication de la banque centrale ayant suscité des offres près de trois fois supérieures à la disponibilité. Le naira nigérian subit de nouvelles pressions depuis que la raffinerie Dangote a commencé à facturer ses ventes de carburant en dollars. Le shilling ougandais devrait également se déprécier, la demande de dollars des entreprises se redressant après le paiement des impôts de mi-mois. Parallèlement, le shilling kényan reste soutenu par un équilibre entre l'offre et la demande, ainsi que par une récente intervention de la banque centrale, tandis que le kwacha zambien devrait bénéficier d'un soutien lors d'une prochaine adjudication de bons du Trésor, malgré une demande croissante de devises étrangères.

10. Les différends en matière de notation poussent les pays africains vers l'Asie.

De plus en plus d'éléments indiquent que les principales agences de notation financière – Moody's, S&P Global et Fitch – parviennent fréquemment à des conclusions très différentes lorsqu'elles évaluent les emprunteurs africains, ce qui soulève des questions de cohérence et d'équité. Fitch a abaissé la note de la Banque africaine d'import-export à deux reprises avant de la retirer complètement, tandis que Moody's et S&P l'ont maintenue dans la catégorie investissement, un écart de trois crans rarement observé ailleurs. De même, l'abaissement de la note de Dangote Industries par Fitch en 2024 en raison du risque lié à la raffinerie s'est avéré excessivement pessimiste une fois le projet mené à bien. Le Kenya a également connu une forte divergence : Moody's a abaissé la note du pays en 2024, avant de revenir sur sa décision quelques mois plus tard, ce qui a coûté au Kenya environ 150 millions de dollars de frais d'emprunt supplémentaires. Les chercheurs estiment que l'Afrique devrait contester davantage les notations douteuses et diversifier ses sources de financement en s'adressant aux marchés financiers asiatiques et aux agences de notation régionales, qui ont souvent attribué des notes plus élevées aux institutions africaines. Ils exhortent également les agences occidentales à fonder leurs évaluations davantage sur des données que sur des jugements subjectifs.

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