La Chine a conclu plusieurs accords concernant des infrastructures écologiques avec des nations africaines.

Le président Xi Jinping a annoncé que la Chine allouerait plus de 50 milliards de dollars en aide financière à l'Afrique sur les trois prochaines années. Cette somme représente une augmentation par rapport aux 40 milliards promis lors du dernier FOCAC à Dakar, Sénégal, en 2021, mais reste inférieure aux 60 milliards de 2018, lors de la réunion à Pékin. Le Nigeria a conclu un accord avec le groupe chinois Mutual Commitment Group pour la fabrication de tricycles électriques. Cette société va aussi créer un centre de formation et d'essai pour les technologies solaires et autres énergies renouvelables au Nigeria. La Chine et l'Afrique du Sud envisagent d'étendre leur collaboration dans le domaine des énergies renouvelables, ainsi que dans le stockage, la transmission et la distribution d'énergie. Un accord a aussi été signé entre Pékin, la Zambie et la Tanzanie pour la modernisation du chemin de fer Tazara, reliant le centre de la Zambie au port de Dar es Salaam en Tanzanie.

Bill Gates donne la parole aux jeunes africains dans le débat sur la nutrition.

Bill Gates, co-président de la Fondation Bill & Melinda Gates, a initié un échange avec des jeunes leaders, des spécialistes en nutrition, des militants et le musicien Jon Batiste, récipiendaire d'un Grammy Award. Lors de cette discussion animée, ils ont partagé des idées novatrices pour combattre la malnutrition grâce à des solutions dans les domaines de la santé, de l'agriculture et du financement. Ces idées incluent l'utilisation de smartphones pour conseiller aux agriculteurs les semences à planter selon la météo, des suppléments en micronutriments pour diminuer l'anémie chez les mères et sauver des nouveau-nés, ainsi que de l'huile de cuisson fortifiée en vitamine A pour booster le système immunitaire.

Le service postal sud-africain, qui existe depuis 232 ans, est au bord de l'effondrement et pourrait s'effacer dans les prochaines semaines.

La directrice générale par intérim de la Poste sud-africaine, Fathima Gany, a surpris les parlementaires en annonçant que l'entreprise manquerait de liquidités et serait liquidée si elle ne recevait pas un renflouement gouvernemental de 214 millions de dollars avant la fin du mois prochain. Gany a informé le Parlement des améliorations apportées à l'organisation, notamment la fermeture d'un tiers de ses agences et le licenciement de 4 000 de ses 11 000 employés. Elle a cependant précisé que la Poste n'avait des réserves de trésorerie que jusqu'en octobre et que, sans fonds supplémentaires, les praticiens du redressement d'entreprises seraient contraints légalement de procéder à sa liquidation. La crise actuelle de la Poste sud-africaine, fondée en 1792, est le résultat de plusieurs années de déclin. L'année dernière, elle a été mise sous protection contre la faillite, avec une dette de 8,7 milliards de rands envers ses créanciers. De plus, son service a décliné, ne parvenant à livrer le courrier que 68 % du temps en 2022, en raison de retards de traitement et de problèmes financiers.

La transition vers les véhicules électriques s'accélère à Addis-Abeba.

Outre les voitures et camions polluants qui circulent sur les routes, des véhicules plus écologiques et silencieux s'intègrent désormais dans le trafic. Des bus électriques, des minibus de 15 places, ainsi que des voitures et motos électriques, font leur apparition dans les rues de la capitale. À ce jour, l'Éthiopie compte environ 100 000 véhicules électriques. Le gouvernement éthiopien prévoit que ce chiffre va plus que quadrupler d'ici 2032. Cela s'explique en grande partie par la décision exceptionnelle du gouvernement, en début d'année, d'interdire l'importation de tous les véhicules de tourisme à essence, faisant ainsi de l'Éthiopie le premier pays au monde à adopter une telle mesure. Il a aussi considérablement réduit les taxes douanières sur les véhicules importés : la taxe sur les véhicules à essence était de 200 % avant leur interdiction, alors que la taxe d'importation pour les véhicules électriques entièrement assemblés est seulement de 15 %, d'après le ministère des Finances du pays. Le Bénin, quant à lui, est coincé dans un modèle économique où il exporte des matières premières à bas prix et importe des produits finis onéreux. L'industrie textile, qui repose sur une main-d'œuvre bon marché après que les machines ont produit le fil et le tissu, a longtemps été perçue comme l'un des premiers échelons de l'industrialisation, attirant les travailleurs ruraux vers les villes et aidant les pays à s'engager sur la voie du développement.

Tout est en place pour que l'Angola procède à la vente des actions de son plus grand assureur.

Acquisition des plus importantes réserves de devises étrangères en Afrique.

La corruption dans le monde des affaires n'est pas exclusive à l'Afrique, cependant, les risques y sont souvent particulièrement accrus.

AfriLabs, le plus vaste réseau de hubs technologiques et d'innovation en Afrique, a intégré 18 nouveaux centres à son réseau, portant le total à 496 hubs répartis dans 261 villes de 53 pays africains.

Avec les nouvelles adhésions, le réseau AfriLabs atteint désormais 496 membres. Cette croissance souligne la présence croissante d'AfriLabs dans toutes les régions africaines, incluant son premier hub à Stellenbosch, en Afrique du Sud. En Afrique du Nord, le DigiArtLivingLab (DALL) s'est implanté à Tunis et Nabeul. En Égypte, PTS Investments Holdings et Aria Ventures, tous deux basés au Caire, rejoignent le réseau. Mswitch à Abuja, au Nigeria, enrichit l'Afrique de l'Ouest, tandis que l'Afrique de l'Est accueille AFRICA TECH SPACE à Nakuru, au Kenya. Enfin, l'Afrique centrale voit l'arrivée de quatre nouveaux hubs : Ovation et KIVUTECH à Kinshasa et Bukavu en RDC, Revival Innovation Hub à Bua au Cameroun, et DIAMBILAY BUSINESS CENTER à Lubumbashi en RD Congo.

Une zone économique spéciale de 5 000 acres à usage mixte se situe aux abords de Nairobi.

Comment la RDC peut influencer la forme du marché du cobalt