Doballi vous connecte aux talents technologiques africains Actualité Afrique 2050 01 avril 2025

Les PDG d'Afrique subsaharienne adoptent les investissements climatiques pour renforcer la résilience

Une récente enquête de PwC révèle que 78 % des PDG d'Afrique subsaharienne ont réalisé des investissements respectueux du climat au cours des cinq dernières années. Ces efforts, même s'ils ne génèrent pas toujours de bénéfices financiers immédiats, ont amélioré la réputation de la marque, la fidélité des clients et la conformité réglementaire. En intégrant le développement durable à leurs stratégies, ces PDG renforcent leur résilience et créent des opportunités de croissance. Malgré des obstacles tels qu'une demande perçue insuffisante et une réglementation complexe, cette tendance reflète un optimisme croissant quant à la réussite à long terme des entreprises grâce à des pratiques respectueuses du climat.

Kenya Airways enregistre un bénéfice historique en 2024 après des difficultés financières

La compagnie aérienne nationale kenyane a enregistré en 2024 son premier bénéfice depuis plus de dix ans, avec un ratio d'EBITDA de 20 %, dépassant la moyenne du secteur de 17 %. La compagnie aérienne était lourdement endettée suite à l'achat d'avions en 2017, et l'impact de la pandémie a aggravé sa situation financière. Cependant, des améliorations opérationnelles et des fluctuations favorables des taux de change ont permis de rétablir la rentabilité. Malgré la forte concurrence d'Ethiopian Airlines, d'Emirates et de Turkish Airlines, Kenya Airways a fait preuve de résilience. Ce bénéfice historique témoigne des efforts de redressement et du redressement opérationnel de la compagnie.

Helios Towers mise sur la 5G et l'IA pour stimuler la croissance africaine

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L'industrie automobile sud-africaine est confrontée à des défis, mais des réformes politiques pourraient aider

L'industrie automobile sud-africaine se trouve à un tournant, confrontée à la baisse des ventes de véhicules, à la concurrence chinoise et indienne, et à une politique incomplète en matière de véhicules électriques (VE). Le PDG de Toyota Afrique du Sud a souligné les principales tendances du marché, notamment la demande croissante de voitures abordables, la domination des SUV et le développement des technologies embarquées. Les défis politiques comprennent le blocage des réformes automobiles, la concurrence déloyale des importations et les signes de désindustrialisation. Les leaders du secteur soulignent la nécessité d'une production locale plus forte, de politiques commerciales équilibrées et de meilleures incitations en faveur des VE pour rester compétitifs.

La Banque centrale du Ghana augmente de manière inattendue son taux d'intérêt à 28 % en raison de l'inflation

Les pays riches doivent des milliers de milliards à l'Afrique en matière de dette climatique, selon un rapport

Les pays développés ont bâti leur économie en brûlant des combustibles fossiles, provoquant un changement climatique qui nuit de manière disproportionnée à l'Afrique, malgré ses faibles émissions. Un rapport d' Action Aid estime que les pays développés doivent 36 000 milliards de dollars aux pays africains au titre de la « dette climatique ». Les villes africaines, confrontées à une urbanisation rapide, ont besoin de fonds pour s'adapter aux défis climatiques. Pourtant, seulement 5 % du financement climatique mondial parvient à l'Afrique subsaharienne. La majeure partie de l'aide prend la forme de prêts, aggravant les crises de la dette existantes. L'Afrique du Sud étant à la tête du G20, il est temps de promouvoir un accès financier plus équitable et une restructuration de la dette. Le règlement de la dette climatique est crucial pour une croissance urbaine durable.

Mota-Engil va construire le premier port en eau profonde de la RDC à Banana

DP World a choisi l'entreprise de construction portugaise Mota-Engil pour diriger le développement du premier port en eau profonde de la République démocratique du Congo à Banana, au Kongo Central. Ce projet vise à dynamiser le commerce régional, à réduire la dépendance aux ports étrangers et à faciliter le commerce intra-africain. Il sera développé par phases, la première comprenant un quai, une zone de stockage et une capacité de 450 000 EVP par an. Le projet créera également des emplois et intégrera la RDC dans la chaîne d'approvisionnement africaine, soutenant ainsi les industries locales et bénéficiant à l'ensemble du continent.

Une mine de Bitcoin isolée en Zambie prospère grâce à une source d'énergie hydroélectrique bon marché

En Zambie, une mine de bitcoins prospère grâce à l'énergie propre et abordable de la centrale hydroélectrique de Zengamina, alimentée par le fleuve Zambèze. Gridless, une entreprise kenyane, a mis en place une exploitation isolée qui bénéficie d'une électricité bon marché et d'un accord de partage des revenus avec le fournisseur d'électricité local. Chaque machine de minage génère environ 5 dollars par jour, les bénéfices fluctuant en fonction du cours du bitcoin. Le faible coût de l'électricité permet à la mine de rester rentable même lorsque la valeur du bitcoin chute. Ce dispositif met en évidence le lien unique entre le minage de cryptomonnaies et l'énergie durable.

La Sud-Africaine Jannie Mouton rejoint la liste des milliardaires de Forbes